В понедельник стало известно, что Владимир Якунин стал кандидатом в члены Совета Федерации от Калининградской области. Действующий глава РЖД сможет стать сенатором в том случае, если исполняющий обязанности главы области Николай Цуканов будет избран губернатором 13 сентября. По закону, в случае избрания в Совет Федерации Якунин должен будет покинуть РЖД.
После этого несколько российских СМИ со ссылкой на свои источники сообщили, что Якунин якобы действительно собирается в отставку. Алия Самигуллина, пресс-секретарь Аркадия Дворковича, курирующего в правительстве транспорт, отказалась комментировать это Русской службе Би-би-си.
Слухи о скорой отставке главы Российских железных дорог появились в российской прессе после июньского интервью агентству Интерфакс, в котором Якунин намекнул, что высокоскоростная дорога из Москвы в Казань, скорее всего, будет достроена уже после его отставки с поста руководителя компании.
«Единственное, чего я не смогу доделать, точнее, сомневаюсь, что это будет доделано под моим руководством в компании — завершить проект по запуску высокоскоростного движения Москва-Казань. Потому что только проектирование займет два года и строительство еще лет пять. Но я уверен, что этот проект будет запущен, и я буду считать, что таки не оставил за спиной ничего недоделанного», — рассказал тогда Якунин.
Русская служба Би-би-си вспоминает три самых известных случая, когда Владимира Якунина «отправляли» в отставку.
1. «Отставили» на час
19 июня 2013 года российские СМИ «уволили» Якунина на несколько часов. Тогда об отставке сообщило РИА Новости со ссылкой на пресс-службу правительства.
Информагентство утверждало, что место Якунина займет Александр Мишарин. Аналогичная новость чуть позднее появилась и у агентств Интерфакс и ИТАР-ТАСС.
Через некоторое время помощник главы РЖД Александр Пирков заявил агентствам, что Якунин «находится на встрече с президентом», и отказался от дальнейших комментариев.
Всего через полчаса Пирков все-таки опроверг сообщение об отставке, заявив, что информационная рассылка была фейковой.
Сам Якунин позднее рассказал журналистам, что новость о собственной отставке застала его во время ужина с президентом.
«Мы сидели и ели глухаря», — заявил Якунин, добавив, что аппетит «известие» не испортило, а президент отнесся к произошедшему с юмором.
По мнению главы РЖД, произошедшее было «спланированной акцией по компрометации, в которой должны разбираться компетентные органы», а сам он «на надписи на заборе не реагирует».
Эксперты не сомневались, что существовали предпосылки для отставки Якунина. По мнению некоторых политологов, интернет-фальшивки и вовсе не было, а за отставку Якунина выступили в правительстве.
В основном вспоминали расследование Алексея Навального, который утверждал, что глава РЖД владеет дорогостоящей дачей, огромным бассейном, парковкой, молитвенной комнатой и шубохранилищем. Сам Якунин назвал информацию о шубохранилище «ахинеей».
Также вспоминали историю с приездом Дмитрия Медведева на Киевский вокзал после взрыва в аэропорту «Домодедово». Тогда Медведев неожиданно приехал на вокзал и, не найдя там ни одной рамки металлоискателя или усиленных мер безопасности, резко отчитал главу РЖД в присутствии журналистов.
2. «Затянули»
В августе 2014 года, когда пришло время очередного продления контракта с главой РЖД, в СМИ появились сообщения о том, что Якунин может на этом закончить свою работу в компании.
Источники газеты «Ведомости», в частности, утверждали, что российское руководство рассматривало вариант не продлять контракт с Владимиром Якуниным.
Источники из администрации президента сообщали, что Владимир Путин долгое время не согласовывал директиву о переназначении Якунина, которую к тому моменту подписал Дмитрий Медведев.
«Якунину сказали спокойно ехать в отпуск. Когда президент примет решение, то он и правительство о нем узнают», — утверждал источник «Ведомостей». Пресс-секретарь президента отказался прокомментировать изданию эту ситуацию.
В первом квартале 2014 года РЖД зафиксировала убыток в 10,2 млрд рублей. По словам самого Якунина, это произошло «впервые в истории РЖД». Глава компании тогда связал это с решением правительства заморозить тарифы на 2014 год.
Кроме того, компания неоднократно обращалось за господдержкой. В феврале того же года РЖД начала обсуждать с минэкономразвития предоставление 16 млрд рублей из-за замораживания тарифов.
Это произошло всего через несколько месяцев после того, как правительство предоставило компании субсидию в 26 млрд рублей на ремонт инфраструктуры после заморозки тарифов монополий в 2014 году в связи с высокими издержками бизнеса.
Якунина переизбрали в совет директоров РЖД 7 июля 2014 года.
2. «В частный бизнес»
В январе 2015 года Владимир Якунин сам заговорил о своей отставке, правда, тогда поводом послужило требование правительства раскрыть доходы. Якунин расценил это как вмешательство в частную жизнь.
В прошлом декабре Дмитрий Медведев подписал постановление, обязывающее руководителей РЖД, «Роснефти», «Газпрома» и некоторых других организаций раскрывать сведения о своих доходах на сайтах компаний.
«Моя позиция — это неправомерное вмешательство в мою личную жизнь, в мою информацию. Есть два варианта — либо я подчиняюсь, либо говорю, что меня это не устраивает, пишу заявление и ухожу в частный бизнес», — заявил Якунин.
Глава РЖД утверждал, что ему «нечего скрывать», но он терпеть не может, «когда копаются в чужом белье».
Якунин тогда не в первый раз высказался против раскрытия своих доходов. В августе 2014 года он посвятил этой теме пост в своем блоге, где написал, что открытая публикация сведений о доходах может угрожать его близким.
«Мы уже давно не строим социализм и не проповедуем уравниловку. В большинстве стран никто кроме публичных политиков, к которым я не отношусь, не публикует данные о своих доходах. Спрашивать про зарплату у коллеги или соседа везде считается неприличным», — писал он.
В январе 2015 года, после длительных возражений, Якунин согласился соблюдать распоряжение правительства. Декларация была опубликована 8 мая 2015 года: Якунин официально сообщил, что его доход составляет 4 млн рублей в месяц.
Кто недоволен РЖД
К РЖД неоднократно предъявлялись претензии как со стороны минфина, так и со стороны Счетной палаты.
В начале этого года Счетная палата обвинила РЖД и минтранс в срыве сроков правительственной структурной реформы на железной дороге.
В ведомстве подсчитали, что за период 2012-2013 годов, а также за первое полугодие 2014-го РЖД получила в общей сложности 58 млрд рублей федеральных субсидий на компенсацию потерь доходов, возникших из-за применения льготного тарифа на пригородных перевозках.
В отчете ведомства подчеркивалась «общая неэффективность системы управления пригородными перевозками», в частности, РЖД, по мнению счетной палаты, не выполнила требования по демонополизации рынка.
Тогда же некоторые российские СМИ сообщили о претензиях, которые возникли к компании у минфина. В марте минфин предложил сократить затраты на несколько проектов РЖД на 11 млрд рублей.
Недовольство выражал и Владимир Путин. В начале февраля 2015 года появились сообщения об отмене пригородных поездов в ряде регионов центральной части России. Путин потребовал немедленного восстановления железнодорожного сообщения «с гарантиями соответствующими РАО «РЖД» регионам по решению проблемы».
«Чем раньше занималось правительство? Перестали ходить электрички в регионы, вы что, с ума сошли?», — заявил тогда Путин.
Источник: bbc.com
© 2015, https:. Все права защищены.
