Европейская комиссия, в настоящее время, рассматривает вероятность оснащения новых автомобилей алкотестерами, при чем, весь процесс оснащения должен проходить при сборке автомобиля. Алкотетсеры должны быть встроенными и не устанавливаться отдельно, на мощностях других предприятий.
Сама по себе технология не нова, и будет включать в себя блокировочное устройство замка зажигания, к которому и будет подключен алкотестер. Такой хитроумный замок зажигания не даст водителю завести автомобиль, если он находится в алкогольном опьянении. Представители же автомобильной индустрии настроены не столь оптимистично, ссылаясь на то, что алкотестер обойдется в кругленькую сумму.
Примечательно, что вопрос об установке алкотестеров а автомобили вынесли на рассмотрение Роберт Бош и некоторые представители французских компаний, которые напрямую заинтересованы в подобных нововведениях, и которые могут стать основными поставщиками данной техники и комплектующих для них.
Но комиссия, рассматривающая данный вопрос, настроена положительно, относительно внедрения технологии контроля за состоянием автовладельцев, ссылаясь на то, что она не будет стоить дорого, и поможет сохранить не одну жизнь. Кроме установки алкотестеров, комиссия рассматривает такие технологии, как автоматическое экстренное торможение, интеллектуальное управление скоростью, камеры заднего вида, которые полностью заменят зеркала заднего вида.
По предварительным данным, уже в следующем году могут быть опубликованы «Общие положения безопасности в ЕС», в список которых и могут включить обязательное внедрение вышеперечисленных технологий. Уже сегодня системы блокировки замка зажигания начали внедрять в Бельгии, Швеции, Нидерландах, и все потому, что 25% всех ДТП связаны именно с тем, что в момент аварии водитель находился в состоянии алкогольного опьянения.
Источник: drive.in.ua
© 2015, https:. Все права защищены.
