По словам представителей российского автогиганта, ему приходиться утилизировать старые автомобили на собственные средства. В связи с чем, компания обратилась в Министерство промышленности и торговли, попросив еще денег.
В 2015 году на поддержку в первом квартале автопроизводителей было решено выделить десять млрд рублей. Полтора миллиарда получил АвтоВАЗ. Еще пять в равных долях ушли к Sollers, ГАЗ и КамАЗ. Однако дату окончания программы сдвинули на май.
Позже было принято решение продлить госпрограмму до конца 2015 года, и выделить еще пять миллиардов. На них то и рассчитывает АвтоВАЗ. По итогам на 10 мая в рамках программы было продано девяносто две тысячи машин. Однако Минпромторг не дает подробной статистике о марках и производителях.
Известно только, что квоты исчерпали не все участники.
Например, инсайдеры говорят о том, что КамАЗ реализовал в рамках программы восемьдесят процентов от запланированного, а Sollers — около половины. В Hyundai также заявили о том, что лимиты еще не исчерпаны. Другие автопроизводители от комментариев отказываются, заявляя только, что государственных денег им хватит только до половины июня.
Сейчас ведутся переговоры чиновников и автопроизводителей по вопросу продления программы утилизации. В правительстве надеяться, что пятнадцать миллиардов (десять на первый квартал и пять на остальной период) будет достаточно.
Напомним, что программа утилизации в этом году стала закономерным продолжением прошлогодней, которая прошла в период с сентября по декабрь.
Михаил Сергеев
Источник: autodr.ru
© 2015, https:. Все права защищены.
